현대차가 미래 모빌리티 시장에서 글로벌 선두 기업으로 도약하겠다고 선언하며 향후 10년간 120조원이 넘는 투자를 단행한다. 또 2030년 글로벌 판매 555만대를 목표로 잡았다. 이 중 전기차는 200만대 판매하겠다는 계획이다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 속에서 인기를 끌고 있는 하이브리드는 7개 차종에서 14개 차종으로 두배 확대한다.
현대차는 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 등을 대상으로 '2024 CEO 인베스터 데이'를 열고 이런 내용이 담긴 현대차의 새로운 중장기 전략 '현대 웨이'(Hyundai Way)'를 발표했다.
현대차는 올해부터 2033년까지 120조5천억원을 투자해 '현대 웨이'를 실행한다는 방침이다. 이는 지난해 CEO 인베스터 데이에서 발표한 10년간(2023∼2032년) 투자액 109조4천억원과 비교해 10.1% 늘어난 금액으로, 앞으로 10년간 연평균 12조원 이상 투자하겠다는 것이다.
현대차는 제네시스를 포함해 2030년 연간 글로벌 판매량 555만대를 달성하겠다는 목표를 제시했다. 이를 위해 글로벌 사업장에 추가로 100만대 생산능력을 구축할 예정이다.
특히 2030년 전기차 200만대를 판매해 전체 자동차 판매량에서 차지하는 비중을 36%로 끌어올릴 계획이다. 주요 시장인 북미에서 69만대, 유럽에서 46만7천대를 판매하겠다는 목표다.
현대차는 준중형과 중형 중심으로 적용됐던 하이브리드 시스템을 소형, 대형, 럭셔리 차급으로 확대한다. 기존 7개 차종에서 14개 차종에 하이브리드 시스템을 적용한다는 것이다.
현대차는 전기차 성능과 안전, 원가 경쟁력 확보를 위해 배터리 역량 강화를 적극 추진한다. 현대차는 2030년까지 보급형 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 신규 개발하기로 했다.
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